Historique
24H du Mans 2001 : Audi à nouveau... (Tome 2) Imprimer Envoyer
Lundi, 30 Mai 2011 20:15

Depart 24 Heures du Mans 2001Sur un circuit qui a vu sa bosse de Mulsanne en partie rabotée, ses plus vieilles tribunes rasées et le bac à graviers d'Indianapolis apparaître, tout est désormais en place pour la première course du troisième millénaire. Et si le soleil brille au moment du lancement du tour de chauffe, on note bien que les nuages s'accumulent dangereusement dans le ciel. Lorsque

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12H Sebring 2006 : La grande première du diesel ! Imprimer Envoyer
Lundi, 21 Février 2011 23:47

Audi R10 Sebring 2006C'est désormais sensible, les jours commencent à rallonger, les premières fleurs de printemps sortent de terre. Ca sent bon, le printemps est en ligne de mire ! Vous me trouvez bien bucolique ? Il y a une bonne raison à cela. Ces quelques signes sont également là pour nous rappeler que ça va bientôt repartir, on en est maintenant tout proche ! L'Intercontinental Le Mans Cup

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Peugeot 908 HDi FAP, des ordinateurs à la piste... Imprimer Envoyer
Mercredi, 05 Janvier 2011 07:48

Peugeot  908  HDi FAPCertaines voitures auront marqué leur époque. Qu'elles furent victorieuses ou non, elles rentrent dans la mémoire collective. La Peugeot 908 HDi FAP est de celles-ci. En quatre années de carrière, elle a conquis 19 succès en 28 courses dont un, prestigieux, aux 24 Heures du Mans en 2009. Elle s'est glissée à 24 reprises en Pole Position, preuve qu'elle était bien

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24H du Mans 1980 : Rondeau, l'impensable exploit ! Imprimer Envoyer
Samedi, 05 Juin 2010 16:07

th_LM8016-M23Dernier volet de notre triptyque décennal, retournons-nous maintenant sur l'année 1980. En cette époque, l'endurance traverse une espèce de chienlit qui voit le Championnat du Monde tomber bien bas. La formule Silhouette Groupe 5 (des GT très modifiées) ne marche pas, Porsche trop dominateur avec ses 935, a écœuré ses opposants. Pour relancer un peu l'intérêt, une formule bancale permet

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24H du Mans 2000 : grande première pour Audi Imprimer Envoyer
Dimanche, 30 Mai 2010 18:55

th_LM_2000_54Cette fois-ci, on touche au but, c'est la dernière ligne droite ! Plus qu'une semaine de patience et la grande semaine du Mans débutera. Plus grande encore que d'habitude puisqu'elle durera une journée de plus en débutant dès le dimanche... Pour se mettre en bouche, et rafraîchir nos neurones, je vous propose de revenir 10 ans en arrière et de nous pencher sur l'édition 2000 des 24 Heures

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24H du Mans 2001 : Audi à nouveau... (Tome 1) Imprimer Envoyer
Dimanche, 29 Mai 2011 16:09

Le Plateau des 24 Heures du Mans 2001Alors que nous sommes dans la dernière ligne droite vers les 79èmes 24 Heures du Mans, je vous propose de reculer d'une décennie et de revivre celles de 2001. De revenir à une époque ou Loana fait fureur en France grâce à la piscine de Loft Story et à un certain Jean-Edouard. De replonger dans cette année ou Amélie Poulain fait fondre le public par son fabuleux destin et

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Peugeot 908 HDi FAP, en route vers Le Mans ! Imprimer Envoyer
Mardi, 01 Février 2011 18:36

Présentation Peugeot 908 MortefontaineAprès plusieurs mois de « planche à dessin » ou plutôt de CAO, de matière grise, de soufflerie, de banc moteur, la Peugeot 908 est passé du stade virtuel à celui de prototype roulant lors du tout dernier jour de l'année précédente. En ce début 2007, il ne reste donc qu'un peu moins de six mois pour préparer au mieux la toute première participation du nouveau prototype aux 24

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1000 km Silverstone 2005 : Oreca au milieu des eaux ! Imprimer Envoyer
Mercredi, 25 Août 2010 21:19

A l'approche de la toute première manche de l'Intercontinental Le Mans Cup de l'histoire qui sera également la cinquième et dernière manche de Le Mans Series 2010, je vous propose de replonger 5 ans en arrière sur le même circuit et de prendre votre Guy Cotten, K-way ou meilleur parapluie, selon ce que vous préférez... Nous allons revivre l'une des plus étonnantes et plus folles courses de

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24H du Mans 1990 : TWR double la mise pour Jaguar Imprimer Envoyer
Vendredi, 04 Juin 2010 20:47

th_1990_LM_Jaguar_arriveeDeuxième tome de notre petit retour dans le passé à l'approche de la 78ème édition, je vous replonge cette fois-ci 20 ans en arrière. L'ère des Groupe C s'approche d'une fin prévue et planifiée, alors qu'elle nous offre un plateau superbe. Le Mans en bénéficie avec les présences officielles de Jaguar, Mazda, Nissan et Toyota. Porsche est dignement représenté par ses clients, le Joest Racing en tête qui est

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Hunaudières, 20 ans déjà : Avis de pilotes... Imprimer Envoyer
Jeudi, 20 Mai 2010 18:35

th_Andy_WallaceIls nous font rêver en pilotant leurs Prototypes ou GT magnifiques. Les voir sortir du Tertre Rouge pour s'élancer vers Tours à fond de six avec les platanes sur leur gauche est toujours aussi fort pour l'imaginaire. On sait qu'ils partent pour un moment de vitesse pure. Que celui qui n'a jamais poussé son auto à fond sur un bout d'autoroute leur jette la première pierre. Je ne le ferai sûrement pas... Mais ce sont

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